返回 * Back

LG816H轮式装载机整机特点
1.采用铰接式结构，转弯半径小，转向灵活，适用于狭小空间作业
2.采用单泵分流系统，节能降耗，作业效率高
3.弹性悬挂的驾驶室，司机操纵时不易感到疲劳
4.长轴距布置，行驶性能优越，稳定性好
5.工作装置连杆机构铰点经计算机优化设计，卸载高度达到2500mm，

可满足多种装车要求
6.可以更换多种工作附具

LG816H轮式装载机参数
整机基本参数

 LG816H Колёсный особенность погрузчик целая машина

1.  Использование сформулированы структура, малый радиус поворота, гибкой, пригодных для работы в небольших пространства
2.   Распределения на базе одного насоса, энергосбережение, высокая эффективность

3.   Упругая подвеска из кабины, водитель не легко контролировать усталости

4.    Длинная колесная база-макета, вождение превосходную производительность, стабильность

5.   Приложение сводной связь Дизайн оптимизации компьютера, высота выгрузки из 2500мм, для удовлетворения требований различных загрузки
6.  В сопровождении различных работ может быть заменен

Основные параметры машины

 

整机操作质量(kg)/ Качество работы машины(kg) 5300
运输尺寸/Транспортные габариты
长×宽×高(mm) /(д*ш*в) mmm 		5800×2010×2930
额定载重量(kg)/ Оценка нагрузки 1400
斗容(m3)/ Объем ковша 0.7
最大掘起力(kN)/ Максимальное усилие отрыва 48
动臂提升时间(s)/Стрела времени 5.1
三项和时间(s)/ Три и времени 10
卸载高度(mm)/ Высота выгрузки(mm) 2500
发动机/Двигателей
型号/ Тип 		YTR4105G88-1
类型/Тип 直列、水冷、四冲程、直喷/ Линия，Воды、Четырех тактный、Д. И.

额定功(kW)/转速(rpm)/

Оценка мощности(kW) / Скорость(rpm)

51.5/2400
最大扭矩(N?m)/转速(rpm )/Максимальный крутящий момент (N? M) / скорость (об / мин) 235/1680

最低燃油消耗率(g/kW?h)/

Минимальный расход топлива (г / кВт? H) 

256
总排量(L)/ Полное водоизмещение (L) 3.61
空压机工作压力(MPa)/ Воздушный компрессор рабочее давление (МПа) 0.8
空压机排量(1400r/min时)(L/min) /Воздушный компрессор перемещения (1400r/min время) (л / мин) 150
起动电机功率(kW) /Стартер двигателя (кВт) 0.5
起动电机电压(V)/ Стартера напряжение (В) 24
喷油泵 /насос BQ型/ BQтип
调速器型式/ Губернатор Тип 机械离心全程式/ Все программы центробежные
燃油箱容积(L) /Емкость топливного бака (л) 120
双变系统/С двумя переменными системы
液力变矩器/ Гидротрансформатор 		 
型式/ Тип

单级、单相、三元件/

Одноступенчатый, Однофазный, Три юан место 

变矩系数K0 /Переменный коэффициент момент 3.7
冷却方式/ Охлаждения 水冷管式/ Вода трубы
变矩器进口压力MPa/ Преобразователь давления на входе МПа 0.60～0.65
变矩器出口压力MPa/MPa /Преобразователь давления на выходе МПа  0.20～0.30
变速箱/Коробка передач
型式/ Тип 		定轴式液压换挡尝齿啮合式/ Неподвижной оси гидравлического переключения передач сетки типа вкус
变速档位 /Скорость срыва 二前二退、定轴式、电液换挡 /Во-вторых, первые два назад, фиксированной оси, электро-гидравлическим сдвигом
变速比/Передаточное число
前进Ⅰ挡/Ⅰ вперед блок 		2.47
前进Ⅱ挡/Ⅱ вперед блок 0.88
后退I挡/ ⅠОтступать блок 2.52
后退II挡/ II Отступать блок 0.898
工作液压系统/Рабочая гидравлическая система
系统工作压力（Mpa ）/Рабочее давление системы (МПа) 		16
驱动桥与轮胎/Мост и шины
驱动桥/ Двигаться  мост 		 
主传动型式 /Главная Привод

.螺旋伞齿轮一级减速/

Конические шестерни редуктора 

轮边减速/Колесо замедления
型式/Тип

直齿圆柱齿轮行星传动/

Спер передач планетарная передача 

轮胎规格/Шины цена 16/70-20
制动系统/Тормозная система
行车制动形式/ Тип тормоза

单管钳盘式四轮制动/

Четыре колеса дисковые тормоза один зажим трубки 

驻车制动形式/Стояночный тормоз в виде  软轴操纵钳盘式/ Гибкий вал манипуляции суппорт диск
紧急制动/Аварийный тормоз 

与驻车制动组成二合一系统/ комбо с парковки компонентов тормозной системы

制动气压(MPa)/ Давление в тормозной системе(MPa) 0.65～0.78
转向系统/Руководящий системы
型式/Тип 		全液压转向系统/комбо с парковки компонентов тормозной системы 
系统工作压力(MPa) /Рабочее давление в системе 14
最小转弯半径/Повернуть Минимум радиус
铲斗外侧(mm)/Вне ведро(mm) 		5030
轮胎中心(mm)/ Шины центр(mm) 4350